「348」まっすぐ走らない問題
「フェラーリ348」はまっすぐ走らないというのは、自分の愛車を含め、数台（昔のことにつき記憶が曖昧）の348に乗った末の結論だった。
が、今ごろになってエノテン（コーナーストーンズ代表・榎本 修氏）が、「後期型はまっすぐ走ります！」と猛抗議してきた。
では、若きフェラーリオーナー、タカフミが乗っていた348は、まっすぐ走ったのか？
清水：キミのは何年式だったっけ。
タカフミ：92年式の「348tb」、走行3万6500kmでした。1年ちょっと前に手放してしまいましたが。
清水：で、まっすぐ走ったの？
タカフミ：まっすぐ走りました！ 348がまっすぐ走らないなんてちゃんちゃらおかしいですよ～。買ったとき、タイヤは新品の「ポテンザRE050」が付いてました。あんな高性能タイヤを履いて、まっすぐ走らないわけがないじゃないですか。
なななな、なにを言っているんだこの若造は。348の欠陥は、新品の高性能タイヤでなんとかなるような生易しいもんじゃない！
私だって当時のブリヂストンのフラッグシップタイヤ「エクスペディアS-01」やら「ポテンザRE711」やら、多くの高性能タイヤを奢（おご）ってきたんだ！ 最初の「ピレリPゼロ」からエクスペディアにしたときは劇的に改善されたと思ったけど、それで生来の病が根治できるはずはなく、対症療法に過ぎなかったんだあぁぁぁ！
タカフミ：高速道路では缶コーヒーを片手に、鼻歌交じりでドライブをしていました。ただしサーキット速度領域になると、ステアリングインフォメーションが極端に少なくなりました。清水さんはこれを指して、まっすぐ走らないと評されていたんじゃないですか？
ふざけんなコノヤロー！ 知った風な口ききやがって～～～～～～！
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March 31, 2020 at 02:52PM
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